Evolution of the design of iron and steel railway bridges in France at the end of the 19th century

Stéphane Sire; Muriel Ragueneau

doi:10.1016/j.prostr.2020.01.009

Article Dans Une Revue Procedia Structural Integrity Année : 2019

Evolution of the design of iron and steel railway bridges in France at the end of the 19th century

(1) , (2)

1
2

Stéphane Sire

Fonction : Auteur
PersonId : 1411
IdHAL : stephane-sire
ORCID : 0000-0003-2909-8745
IdRef : 070423172

Institut de Recherche Dupuy de Lôme

Muriel Ragueneau

Fonction : Auteur

SNCF Réseau [La Plaine st Denis]

Domaines

Matériaux et structures en mécanique [physics.class-ph]

Stéphane Sire : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.univ-brest.fr/hal-03350935

Soumis le : mardi 21 septembre 2021-17:10:38

Dernière modification le : vendredi 24 mars 2023-14:53:22

Dates et versions

hal-03350935 , version 1 (21-09-2021)

Identifiants

HAL Id : hal-03350935 , version 1
DOI : 10.1016/j.prostr.2020.01.009

Citer

Stéphane Sire, Muriel Ragueneau. Evolution of the design of iron and steel railway bridges in France at the end of the 19th century. Procedia Structural Integrity, 2019, 22, pp.64-69. ⟨10.1016/j.prostr.2020.01.009⟩. ⟨hal-03350935⟩

Exporter

BibTeX XML-TEI Dublin Core DC Terms EndNote DataCite

Collections

UNIV-BREST CNRS UBS ENIB

13 Consultations

0 Téléchargements

Evolution of the design of iron and steel railway bridges in France at the end of the 19th century

Domaines

Dates et versions

Identifiants

Citer

Exporter

Collections

Altmetric

Partager