L'isolement d'Ouessant a rendu difficile la construction des deux églises qui se sont succédé au bourg de l'île, à trente ans d'intervalle. A la pauvreté de la commune, lot général de nombreuses paroisses du Finistère, sont venus s'ajouter les aléas des voyages et les dangers des transports par mer qui décourageaient les entrepreneurs à répondre aux appels d'offres. Par les contraintes qu'elle imposait, la mer apparaît ici sans cesse en filigrane dans l'histoire des constructions, jusqu'à ce que la flèche, tardive, de la seconde église, ne se dresse, plus qu'un symbole, comme le reflet direct d'un terrible drame de mer.