Le port de Pempoul, à Saint-Pol-de-Léon, longtemps actif, n'offrait toutefois que des infrastructures fort rudimentaires. C'est seulement dans la seconde moitié du XIXe siècle qu'a été entreprise, sous la direction des Ponts et Chaussées, l'exécution d'un embarcadère avec terre-plein, plate-forme et cale. Ultérieurement, ces travaux ont été complétés par la construction, à proximité, d'un mur de défense du littoral. Données archivistiques et observations sur place permettent de préciser les modalités d'exécution de ces divers ouvrages, en particulier la provenance des matériaux, le plus souvent proximaux, pour des raisons évidentes d'économie.